Nos résultats
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Assoreduce : des outils, des rencontres et des idées pour des territoires plus sobres
Après plusieurs mois de travail, le micro-projet Interreg Assoreduce arrive à son terme. Lancé pour renforcer les échanges entre associations françaises et wallonnes engagées dans les transitions écologiques, le projet avait un objectif simple : permettre à des acteurs confrontés à des défis similaires de mieux se connaître, de partager…
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Guide des initiatives de sobriété
Face aux défis environnementaux et aux changements de comportement nécessaires, découvrir des pratiques innovantes mises en pratique de part et d’autre de la frontière permet souvent de changer de point de vue et d’interroger ses réflexes habituels. Ce guide des initiatives rassemble les projets présentés lors des journées d’étude organisées…
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Habiter et se déplacer sobrement – interviews croisées France – Wallonie
Et si la frontière franco-belge, loin de séparer, devenait un espace de dialogue et d’inspiration ? À travers quatre entretiens et deux vidéos de terrain, le projet Assoreduce met en dialogue des initiatives associatives de sobriété des deux côtés de la frontière . Deux thématiques – l’aménagement du territoire et…
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Journée d’étude #2
Second temps fort collectif du micro-projet Interreg Assoreduce ! ⏰️ 13 mars 2026 de 9:30 à 16h30 📍 Canopea – Boulevard Mélot n°5 à Namur 🥗 Déjeuner et accueil-café offerts Le fil rouge de la journée #2 sera articulé autour de la question « Comment les associations peuvent-elles prendre part à…
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Les acteurs publics de la mobilité en Belgique et en Wallonie
En Belgique, les compétences en matière de politique de mobilité sont largement régionalisées, mais certains aspects relèvent encore du niveau fédéral. La Wallonie est compétente pour impulser une politique de mobilité intégrant les transports publics, le covoiturage, le vélo et la marche, dans une logique complémentaire et régionale. L’État Fédéral…
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Les outils de planification de la mobilité en Belgique et en Wallonie
Le cadre législatif Le nouveau code de la voie publique Ce code se veut être un règlement organisant les déplacements de toutes les personnes et de tous les types de véhicules (motorisés ou non) sur la voie publique. De nombreuses règles sont regroupées dans certains articles, sections ou chapitres, telles les…
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Les documents de planification des mobilités en France
Le schéma ci-dessus synthétise l’articulation des documents de planification des mobilités qui s’appliquent en France (blocs de gauche + Plan de Mobilité (PdM) en orange) et leur lien avec les principaux documents associés pertinents pour la transition écologique. Le cadre juridique des mobilités en France Le cadre légal et réglementaire…
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Les acteurs de la planification des mobilités en France
En France, la planification des mobilités repose sur une organisation hiérarchisée et coordonnée entre plusieurs niveaux de collectivités locales et d’institutions, chacune ayant des compétences spécifiques en la matière : État Collectivités territoriales et leurs groupements Contrairement à la Belgique, la France est un État unitaire. Seul l’État peut édicter…
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Journée d’étude #1
C’est LE premier temps fort collectif du micro-projet Interreg Assoreduce ! ⏰️ 18 novembre 2025 de 9:30 à 17:00 📍 🇫🇷 La LOCO – 19 Passage de l’Internationale, 59000 Lille 🔎 Une journée pour découvrir des lieux et structures qui construisent la ville sobre et durable de demain 🎯 L’objectif ?…
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Les acteurs de l’aménagement du territoire en Wallonie
La Belgique est un État fédéral, composé des Communautés (flamande, française et germanophone) et des régions (Région flamande, Région wallonne et Région de Bruxelles-Capitale). L’État fédéral est responsable des compétences en matière de justice, défense, sécurité, affaires étrangères, coopération au développement, sécurité sociale, pension, droit du travail, etc. L’État fédéral…